Aquí tienes cuatro consejos de mantenimiento y bricolaje.
Neumáticos:
Hay que tener muy presente que los neumáticos son el único elemento que está en contacto con el asfalto y de ellos depende nuestra seguridad y tranquilidad. En Autobox tenemos unas ofertas muy buenas en neumáticos.
Aquí tienes unas situaciones que a veces no se presta mucha atención y que son importantes para tu seguridad:
o La presión de los neumáticos se tiene que comprobar una vez al mes. Cada neumático tiene que llevar la presión que viene determinada por el fabricante del vehículo (en el manual del usuario y en el montante de la puerta del conductor o acompañante está indicado. Si no tienes ninguna referencia pon las 4 ruedas a 2’5bars. aprox. (presión Standard). Ahorraras dinero en combustible.
o El desgaste de la rueda tiene que ser uniforme, tienes de substituir los neumáticos cuando veas que la profundidad del dibujo sea inferior a 1’8mm o cuando el indicador que tiene cada neumático en la banda de la rodadura este a la misma altura que el dibujo del neumático.
Niveles(aceite de motor i anticongelante)
Son los más importantes para el buen mantenimiento del motor, comprobando que estén bien aumentas la fiabilidad en la carretera. No es tan difícil y apenas te llevará tiempo comprobar su estado después de comprobar los neumáticos. Lo más importante es que no falte nunca aceite en el motor.
Para hacer la comprobación pon el coche en una superficie llana, desconecta el motor, abre el capó y échale un vistazo. Busca la varilla del nivel del aceite y extráela para limpiarla con un paño o papel limpio, vuelve a introducir-la y vuelve a quitar-la vigilando de no levantar el extremo hacia arriba. Todas las “varillas” vienen marcadas un min. i un Max Si en la varilla no hay aceite o está al min. añade ½ L. de aceite. Encontrarás el tapón (Oíl) en la parte superior del motor. Espera 1 min. y vuelve hacer la misma prueba. Si te marca la mitad (entre el min. i el Max.), el nivel está correcto, si no añade ¼ L. más. Y repite la operación hasta que el nivel sea correcto. Si no tienes aceite de motor, en Autobox sabemos el aceite que ha de llevar tu coche.
Con el motor desconectado comprueba el nivel de anticongelante mirando el depósito de expansión (es transparente), verás en relieve el nivel de min. y Max. En el caso que hayas de añadirle, o que el modelo de tu coche te obligue quitar el tapón del radiador para comprobar el nivel, hazlo siempre con el motor frio. En Autobox sabemos el tipo de anticongelante que necesita tu coche.
Amortiguadores:
Tienen una vida media de 80.000 Km. y hay que verificarlos en cada revisión. Se detecta su deterioramiento cuando notas que el coche pierde estabilidad a la hora de coger una curva, cuando la distancia de frenada aumenta o cuando el asfalto esta mojado y te hace “aquaplanning”. En Autobox te verificamos el estado de los amortiguadores y neumáticos gratis.
Iluminación:
Las bombillas alógenas del coche tienen una vida media de dos años, lo que las deteriora más son las vibraciones. Es obligatorio tener un estuche de bombillas de recambio en perfecto estado para cuando se fundan poder substituirlas. De vez en cuando es importante efectuar un reglaje para comprobar que las ópticas enfoquen bien. Si tu coche lleva luz de xenón en Autobox te enseñamos a substituirlas y a efectuar el reglaje.
Escobillas del parabrisas:
Se tienen que substituir una vez al año. Notarás su mal estado cuando veas que dejan marcas, resaltan, hacen ruido y no secan bien el agua. Son muy fáciles y rápidas de cambiar.
Frenos:
Las pastillas de freno tienen una vida entre unos 20.000 y 40.000 km, depende mucho de la conducción del piloto. Los discos de freno, al igual que les pastillas, hay que revisar-las en cada cambio de aceite. Se recomienda substituir los discos de freno cada 80.000 km. (aprox.)
Baterías:
Las baterías tienen una vida media de 4 años. Para comprobar, de una forma fácil, si está suficientemente cargada, mira por la mirilla que hay en la parte superior de la batería, si es de color verde significa que esta cargada, si es amarilla hay que cargarla, y si es negra, se tiene que substituir. En Autobox tenemos comprobadores de baterías i alternadores para confirmarte el estado.
Uno de los factores que las perjudican más son las vibraciones, por eso hay que sujetarlas correctamente.
Cuando vayas a comprar una batería nueva fíjate bien con:
o el amperaje (ah): tiene que ser igual al de la batería que llevas al coche y no puede ser nunca inferior a la que marca el fabricante (manual del usuario del vehículo).
o Los bornes: fíjate bien si son a la izquierda o a la derecha ya que la nueva tiene que ser igual a la que llevas.
Aquí tienes una referencia estándar de baterías:
o Para a coches de gasolina y sin aire acondicionado: Baterías de 45 amperios aprox.
o Para a coches de gasolina y con aire acondicionado: Baterías de 55 amperios aprox.
o Para a coches de gasolina y diesel de gama media: Baterías de 75 i 80 amperios aprox.
o Para coches de lujo: Baterías de 80 a 100 amperios aprox.
o Para coches de carga inteligente o con tecnología híbrida: Baterías específicas de gel.
¿Como hacer un puente si te quedas sin batería?
Para empezar hay que tener unas “pinzas” y una batería que esté cargada. Primero tienes que conectar una pinza del cable rojo al borne positivo de la batería descargada y la otra al borne positivo de la batería cargada. Haz lo mismo con los bornes del negativo con las pinzas de color negro (si no se ve la señal del positivo “+” o del negativo “-“ en los bornes de la batería sabrás que es el borne positivo porque es de un diámetro más grande que el borne negativo). Ahora ya puedes arrancar el motor. Una vez el motor esta en marcha desconecta las pinzas de los bornes empezando por el borne negativo de la batería cargada y acabando por el borne positivo de la misma.
Y para terminar aquí tienes información que necesitas sobre mecánica básica:
- Cambio de aceite para vehículos a gasolina de más de 10 años: entre 5.000 i 10.000 km.
- Cambio de aceite para vehículos a gasoil de más de 10 años: entre 10.000 i 15.000 km.
- Cambio de aceite para vehículos de menos de 10 años: depende de la marca y el modelo.
- Cambio del filtro de aceite: ....………………………..a cada cambio de aceite.
- Cambio filtro de aire: …………………………………..entre 20.000 i 30.000 km.
- Cambio del filtro del habitáculo: ….………………entre 15.000 i 20.000 km.
- Cambio del filtro de combustible:…………………entre 30.000 i 50.000 km.
- Cambio de bugías: ………………………………………………. 2 años o 60.000 km.
- Cambio líquido de frenos:……….…………………………… 2 años o 20.000 km.
- Cambio líquido anticongelante:……………………………..4 años ó 50.000 km.
- Cambio correa de distribución y poli-v:..depende de la marca y modelo.
En cada cambio de kit de distribución se recomienda substituir la bomba de agua si ésta va relacionada directamente.
Si no superas el kilometraje por efectuar el cambio de aceite es recomendable substituir-lo una vez al año para evitar daños en el motor, pues el aceite pierde las propiedades de lubricación.
Los vehículos más actuales o de gamma más alta, llevan un sistema inteligente que se adapta a la conducción del piloto y indica cuando tiene que efectuar la revisión, substituir filtros, bugías,...etc. (manual del usuario). En Autobox tenemos equipos de diagnosis de muchas marcas y modelos actuales para efectuar el reposicionamiento del contador de los intervalos de las revisiones.
Recuerda que en Autoboxservices tienes asesoramiento gratuito a tu disposición, siempre que lo necesites.
